Ga naar de hoofdinhoud Ga naar de zoekopdracht Ga naar de hoofdnavigatie
100% origineel
48u verzending
60 dagen recht op annulering
Hotline +49 152-15635254

Bandenleeftijd-calculator

DOT3619WeekJaar

Vuistregel: controleer banden ouder dan 6 jaar en vervang ze na 10 jaar – rubber veroudert ook met goed profiel.

Bandenleeftijd berekenen – DOT-nummer ontcijferen

De bandenleeftijd-calculator laat je in seconden zien wanneer je band is gemaakt. Voer de 4-cijferige DOT-code van de zijkant in en zie de productieweek, het jaar, de leeftijd en of de band nog veilig is.

Zo lees je het DOT-nummer

  1. De DOT-code staat op de zijkant van de band, vaak in een ovaal kader.
  2. Alleen de laatste 4 cijfers zijn de datum: de eerste 2 = productieweek, de laatste 2 = jaar.
  3. Voorbeeld: 3619 betekent week 36 van 2019.

Waarom bandenleeftijd telt

Rubber veroudert ook zonder gebruik: weekmakers verdwijnen, de band verhardt en verliest grip, ongeacht de profieldiepte. Controleer banden vanaf 6 jaar regelmatig en vervang ze na 10 jaar, ook als het profiel nog goed lijkt.

Veelgestelde vragen

Waar vind ik het DOT-nummer?

Op de zijkant van de band, meestal in een ovaal veld aan het einde van de markering. Alleen de laatste vier cijfers tellen.

Hoe oud mag een band zijn?

Als reserveband tot ongeveer 6 jaar; in gebruik vanaf 6 jaar controleren en uiterlijk na 10 jaar vervangen.

Geldt dit ook voor nieuwe banden?

Ja – ook ongebruikte voorraadbanden verouderen. Let bij aankoop op dat de DOT niet al enkele jaren oud is.

Bestaat er een wettelijke leeftijdsgrens voor banden?

Voor personenwagenbanden bestaat er in Duitsland en de EU geen wettelijke leeftijdsgrens – alleen de minimale profieldiepte van 1,6 mm is verplicht. ADAC, keuring en fabrikanten raden echter aan banden uiterlijk na 10 jaar te vervangen.

Hoe lees ik een 3-cijferig DOT-nummer (van vóór 2000)?

Banden die vóór 2000 zijn gemaakt, hebben maar 3 cijfers – bijv. 408 = week 40 van 1998. Zulke banden zijn ouder dan 25 jaar en moeten sowieso worden vervangen.

Speelt de bandenleeftijd een rol bij de APK?

Leeftijd alleen is geen automatisch gebrek – de staat wordt gecontroleerd (profiel, scheuren, verharding). Oude banden vallen echter vaak juist daardoor door de keuring.

Band te oud of beschadigd? Houd een origineel pechset in de kofferbak voor noodgevallen.

Veiligheidswaarschuwing: De bandenleeftijd is slechts een indicatie – laat banden bij twijfel door een vakgarage controleren.
Let op: Deze berekening is vrijblijvend en wordt verstrekt zonder garantie op juistheid, volledigheid of actualiteit. Uitsluitend de gegevens in uw handleiding, het kentekenbewijs en van de fabrikant zijn bindend. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor schade door lichte nalatigheid; bij opzet, grove nalatigheid of schade aan leven, lichaam of gezondheid blijven wij aansprakelijk volgens de wettelijke bepalingen.
Whatsapp Us